Artikel-Nr.:  95220-5603Test
Specialized 2020 Turbo Levo Comp, Storm Grey / Black, Testbike, 500Wh Akku - Bild 1
Hersteller: Specialized
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Testradgebühr

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  • Testräder sind nicht versichert und müßen gereinigt wieder gebracht werden (sonst fällt einen Reinigungsgebühr von 50 Euro an)

Testbike-Gebühr wird bei Kauf eines neuen Bikes gegengerechnet. (innerhalb von 3 Monaten)

 

Specialized Levo Comp 29 - Elektro MTB Fully 2020, Custom 500Wh

Wir haben das Turbo Levo in erster Linie als waschechtes Trailbike konzipiert. In Sachen Geometrie, Kinematik und Designsprache bedient es sich bei unserem neuesten Trailbike, dem Stumpjumper. Zusätzlich haben wir das Bike mit der marktführenden Technik ausgestattet, die dir die Power gibt, mehr Trails zu fahren. Neuer Motor? Check. Neuer Akku? Check. Ultraleichter und leistungsfähiger Rahmen? Doppel-Check.

WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE!
Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert, die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht, um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln, und den Sitzwinkel steiler gestaltet, um das Bike noch effizienter klettern zu lassen.

MEHR POWER, VERBESSERTE REICHWEITE
Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaublich 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß.


  • M5 Aluminium Rahmen mit asymmetrischem Sidearm für herausragendes Fahrgefühl und Kontrolle.
  • Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt
  • 150 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad von Rock Shox.
  • Der Levo Rahmen wird aus unserer M5 Aluminiumlegierung hergestellt, verfügt über unser asymmetrisches Sidearm Design, unsere 29er Trail Geometrie und ist somit die perfekte Balance aus Komfort und Performance. Wir haben das Bike zum Trails heizen gebaut, das bedeutet, dass das Bike ein langes Oberrohr, tiefes Tretlager und kurze Kettenstreben haben muss. Wir haben ebenfalls die Kinematik des Hinterbaus angepasst, um sensibler auf kleine Schläge zu reagieren, ohne dabei bei großen Kompressionen durchzuschlagen.
  • Mit ihrer steifen Konstruktion, der geschmeidigen DebonAir Luftfeder und der überarbeiteten Charger Dämpfungskartusche ist die Lyric RC die perfekte Ergänzung zu unserem Levo.
  • Der custom 2.1 Motor stellt den Zenit der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Er verfügt über viele Details, die kein anderes E-Bike bieten kann, wie zum Beispiel sofortige Unterstützung, ausgezeichnetes Temperaturmanagement, zwei Freiläufe, die den Motor und dessen Getriebe entkoppeln, wenn du die Höchstgeschwindigkeit des Bikes erreichst. Weiterhin kann der Motor seine Leistung leise, geschmeidig und konstant abgeben - auch unter Volllast.
  • Die TCU Einheit am Levo ist mehr als nur ein AN- und AUS-Schalter - sie ist das Hirn des Bikes. Die TCU zeigt dir den Ladezustand der Batterie und die verwendeten Fahrmodus an. Außerdem befinden sich in ihr das Bluetooth- und ANT+ Modul, um mit unserem TCD Display und der Mission Control App zu kommunizieren.
  • Dieses Turbo Bike verfügt über unsere 500 Wh Batterie aus unserer M2 Baureihe, die deine Reichweiter um unglaubliche 40% erweitert. Diese ist nahtlos im Rahmen integriert und kann in Sekunden mit einem Innensechskantschlüssel entfernt werden.


Rahmen
: Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Gabel: RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mm
Vorderradnabe: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Hinterradnabe: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen: DT Swiss Industry
Felgen: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Schläuche: Standard, Presta valve
Vorderreifen: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Hinterreifen: Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Kurbelgarnitur: Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
Kettenblätter: 32T, custom steel
Schalthebel: SRAM S700, single-click lever
Schaltwerk: SRAM GX, long cage, 11-speed
Kassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Kette: KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link
Bremse vorne: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Bremse hinten: SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Lenker: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
Lenkergriffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Vorbau: Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Sattel: Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails
Sattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Sattelstützklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Swat: Specialized Z-Cage w/EMT Cage Mount MTB Tool
Motor: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Lenkerfernbedienung: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth
Akku: Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
Ladegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness
Pedale: Specialized Dirt